Zemin Sözleşme Hattı (Çift Uç Tenoner)
Ürün zemini dikey ve yatay olarak yuva edebilir. Makine Serisi, hepsi kararlı...
Detaylara bakınZemin kanal açma hattı modern laminat, SPC ve LVT zemin kaplama üretiminin omurgasıdır. Bu otomatik sistem, ham döşeme tahtalarını almak ve sorunsuz kurulum için gereken karmaşık dil ve oluk veya geçmeli kilit profillerini hassas bir şekilde kesmek için tasarlanmıştır. Süreç, genellikle bir milimetrenin çok küçük bir toleransı dahilinde, son derece hassas bir şekilde çalışması gereken yüksek hızlı frezeleme millerini içerir. İnce ayarlı bir oluk çizgisi olmadan, tahtalar birbirine düzgün bir şekilde kilitlenemeyebilir, bu da yapısal boşluklara veya bitmiş zeminde "tepelere" yol açabilir. Gelişmiş sensörleri ve karbür uçlu takımları entegre eden bu hatlar, her bir döşeme parçasının tekdüze ve yoğun trafikli kullanıma hazır olmasını sağlar.
İş akışı genellikle kalasları boylamasına ve enine profil oluşturma istasyonlarına girmeden önce hizalayan otomatik bir besleme sistemiyle başlar. Bu yolculuk sırasında zemin kanal açma makinesi, özellikle Taş Plastik Kompozit (SPC) gibi kırılgan malzemeler için kritik olan parçalanmayı veya ufalanmayı önlemek için malzemeyi aşamalı olarak kaldırır. Modern hatlar aynı zamanda temiz bir ortam sağlamak için toz emme bağlantı noktalarıyla da donatılmıştır; böylece artıkların kesme kafalarına veya yuvaların kalitesini izleyen optik sensörlere müdahale etmemesi sağlanır.
Freze istasyonları ağır işlerin gerçekleştiği yerdir. Her istasyon, Valinge veya Uniclic profilleri gibi farklı türde tıklama sistemleri oluşturmak üzere ayarlanabilen birden fazla motorla donatılmıştır. Bu motorlar, pürüzsüz bir yüzey için yüksek RPM'leri korurken, döşeme çekirdeklerinin aşındırıcı yapısını kaldırabilecek kadar sağlam olmalıdır.
Düz bir kesim elde etmek için, yüksek hızlarda hareket ederken tahtanın tamamen hareketsiz tutulması gerekir. Yüksek sürtünmeli kayışlar ve baş üstü baskı silindirleri, kalasın kaymasını önlemek için birlikte çalışır. Gerginlik çok gevşekse kanal açma düzgün olmayacaktır; çok sıkıysa döşemenin dekoratif yüzey katmanına zarar verme riskiyle karşı karşıya kalırsınız.
Zemin kanal açma hattını seçerken üretim kapasitesi genellikle en önemli ölçüttür. Kilitleme profilinin karmaşıklığına ve malzeme yoğunluğuna bağlı olarak hızlar önemli ölçüde değişebilir. Aşağıda, çeşitli yerleştirme kurulum türleri için tipik performans ölçümlerinin bir karşılaştırması bulunmaktadır:
| Makine Tipi | Ortalama Hız (m/dak) | En İyi Malzeme Uygunluğu |
| Standart Laminat Hattı | 60 - 80 | HDF / MDF |
| Yüksek Hızlı SPC Hattı | 40 - 60 | Taş Plastik Kompozit |
| Ağır Hizmet LVT Hattı | 30 - 50 | Lüks Vinil Karo |
senin tutmak için döşeme planya makineleri En yüksek performansta çalışan proaktif bir bakım programı üzerinde pazarlık yapılamaz. Bu makineler yüksek sürtünmeli kesme ve ince tozla uğraştığı için aşınma ve yıpranma standart ahşap işlemeye göre daha hızlı gerçekleşir. Takımlara ve mekanik hizalamaya düzenli olarak dikkat edilmesi, binlerce kişinin aksama süresinden ve malzeme israfından kaçınmasını sağlayacaktır.
Zemin kanal açma hattınızın fabrika içindeki fiziksel yerleşimi genel verimliliği etkileyebilir. İdeal olarak, malzeme taşınmasını en aza indirmek için hattın doğrudan soğutma veya kürleme alanından sonra konumlandırılması gerekir. Döşeme tahtaları toplu olarak ağır olduğundan, kanal açma hattının sonunda otomatik yükleme kolları veya "istifleyiciler" kullanılması, manuel işçiliği azaltır ve elle istifleme sırasında meydana gelebilecek kenar hasarlarını önler. Ayrıca, frezeleme istasyonları çevresinde yeterli alan bulunması, teknisyenlerin takım değişikliklerini hızlı bir şekilde gerçekleştirmesine olanak tanıyarak zemin kanal açma hattının "çalışma süresini" mümkün olduğu kadar yüksek tutar.